La brasileña MGtires, una de las mayores fabricantes de neumáticos de kart del mundo, lanzó en diciembre del año pasado otro producto en el mercado nacional e internacional, que se une a los ya conocidos neumáticos homologados CIK / FIA, modelo FZ (sello amarillo), HZi, (sello rojo), WT (lluvia) y Cadete, producidos para las más diversas competiciones en Brasil y en todo el mundo.

El nuevo modelo de la línea de producción en la fábrica situada en Barra do Ribeiro, a unos 50 kilómetros de Porto Alegre, capital de Rio Grande do Sul, es el IZ. Se trata de un compuesto intermedio, cuya propuesta es mantener el equilibrio entre rendimiento, dureza y durabilidad, ya que el nuevo neumático fue desarrollado con base en las necesidades actuales del kartismo.

El objetivo, no sólo del modelo IZ, sino también de los demás modelos fabricados por MGtires, es atender las exigencias de las competiciones alrededor del mundo, que presentan dificultades diversas y hacen que los neumáticos tengan importancia determinante en los resultados.

De esta forma, el IZ es, según los técnicos de MGtires, una buena opción para los kartistas de todo el mundo en las más diversas modalidades del deporte.

Una de las categorías que utiliza los neumáticos IZ es la Rotax DD2, que tiene sus pruebas y actividades basadas en la Copa São Paulo KGV, en el Kartódromo Granja Viana. Y Wilton Santos, de la Mach5, que organiza los campeonatos de Rotax en Brasil, analiza el desempeño del modelo IZ. "Buscamos un neumático que nos ofreciera alta durabilidad, rendimiento constante y buen agarre por más vueltas", relata el empresario. "Comenzamos a utilizar el IZ en nuestra división DD2 y vimos que, después de la llamada 'vuelta del neumático', los pilotos continúan a girar 'los mismos tiempos de una forma más constante', completa.