Uma das principais fabricantes de pneus para kart do mundo, a brasileira MG Tires lançou recentemente uma nova linha de seus produtos homologados pela FIA Karting, um dos órgãos que coordenam o kartismo em todo o planeta.

A nova linha manteve os cinco tipos de pneus da linha da anterior, mas com um desempenho e uma durabilidade ainda melhores e uma nova denominação: SM2, SH2, SW2, SC2 e SCW2.

O pneu SM2, de selo amarelo e mais macio, agrega toda a experiência da fabricante com o mais alto grau de tecnologia, atendendo aos mais exigentes pilotos com durabilidade e grande desempenho.

Por sua vez, o SH2, de selo vermelho e mais duro, é o pneu perfeito para pilotos e competições que buscam maior durabilidade ao mesmo tempo em que um bom desempenho é exigido.

O SC2, destinado à Mirim e à Cadete no Brasil e à categorias similares no mundo, garante segurança e diversão aos pequenos pilotos, com durabilidade e performance.

Por fim, os modelos SW2 e SCW2 são os pneus de chuva produzidos pela MG Tires para garantir extrema aderência em pista molhada.

Gabriel Gomez, o principal piloto brasileiro no kartismo mundial na atualidade, atuou nos testes da nova linha de pneus da MG Tires.

“Os novos pneus da MG têm várias características e uma das principais é o grande aumento no ‘grip’, na aderência à pista. Com isso a pista emborracha mais, ela vai melhorando bastante ao longo da semana e se torna muito melhor para pilotar e aproveitar a maior velocidade nas curvas”, destaca o piloto, pole position no Campeonato Mundial de 2021 e atual líder do Campeonato Europeu na categoria OK.

Gomez salientou outras características importantes da nova linha de pneus da MG Tires. “A durabilidade dos pneus aumentou bastante e seu desempenho não piora durante a sessão. Além disso, eles ficaram mais constantes, com muito menos degradação”, analisa. “Mas o principal benefício, repito, é o ‘grip’. Isso foi bastante trabalhado. É um pneu que o piloto aproveita muito mais a velocidade do que antes e, ao mesmo tempo, poderá aprender mais, forçando seu limite. Os tempos estão baixando em todas as pistas”, finaliza.